Acastillaje

Dossier Acastillaje Textil: Las fibras se imponen

Máxima resistencia, mínimo peso. Las utilidades del acastillaje textil crecen dí

El dacron nos hizo olvidar al algodón. La fibra de vidrio suplantó a la madera. Luego vinieron el Kevlar, el carbono y una larga lista de nuevas fibras de diseño y sus consecuentes aplicaciones a bordo. El acastillaje textil es la (pen)última de ellas y sus utilidades aplicadas a cualquier tipo de velero y estilo de navegación crecen día a día.

Proteger el barco: Cuando el roce no hace el cariño

Mar Abierto

Dice el refrán que el roce hace el cariño, aunque en un velero las cosas no acostumbran a ser así. En regata y en crucero hay que proteger el barco, las velas y el equipo de golpes, rayadas y desgarros. Y esta recomendación también es importante en la quietud de los meses de invernada pasados en puerto. El barco debe quedar al resguardo de esas “heridas de guerra” que tanto duelen al armador cuidadoso.

Ultra Swiwel: Giratorio autoalineable

Mar Abierto

(30/10/2014)El giratorio de ancla Ultra Swiwel lleva una ingeniosa pestaña en su extremo que se engarza en el ancla y la encara automáticamente en su correcta posición al entrar en la roldana, evitando el fastidio de repetir el izado o tener que girar el ancla con el bichero. Está fabricado en acero inox 316, tiene garantía de 3 años y anuncia una resistencia de 5.630 y 8.500 kgs. en los modelos para cadena de 8 y 10 mm. respectivamente (más que la propia cadena).

Mayores ful-batten: La última elección

Mar Abierto

A todos los detalles y consideraciones a tener en cuenta antes de encargar una nueva mayor, también se suma la longitud de los sables. ¿Tienen ventajas los sables forzados respecto a los estándar?

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