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Lewmar REVO: Winches reversibles y sincronizados a dúo

Lewmar REVO

Lewmar ha sido casi la última gran marca de acastillaje que se ha apuntado a la tendencia de los winches reversibles. Lo hace con su nueva gama REVO, que propone interesantes pasos adelante en la comodidad de manejo de estos equipamientos.
La primera singularidad de estos winches es que si usuario inserta la maneta, el winche cancela su funcionamiento eléctrico y pasa de manera automática a un accionamiento clásico manual de doble velocidad, sin necesidad de apretar ningún otro botón o palanca. Una buena solución en casos de emergencia.

Nuevas poleas textiles Wichard MXL: Versatilidad, resistencia y mínimo peso

Wichard MXL

Cerca del 80 % de las maniobras de un velero utilizan poleas y muchas de estas maniobras son eminentemente estáticas, requiriendo grandes esfuerzos con escaso tránsito del cabo en tensión (drizas, barbers, contras, amuras asimétrico, etc.). Las clásicas poleas de rodamientos sufren mucho con este tipo de maniobras de gran esfuerzo puntual y cargas continuadas. Wichard propone una interesante solución a este problema con su gama MXL de poleas textiles.

Grilletes HARKEN: La misma calidad con un 40% menos de precio

Mar Abierto

Una nueva logística de transporte en Europa permite a HARKEN reducir hasta un 40% el precio de sus grilletes sin cambiar el proveedor UE ni alterar la calidad de los herrajes.
La gama Harken de grilletes, suministrada como estándar en todas las poleas y accesorios de esta marca norteamericana, está forjada en acero inoxidable de la mejor calidad. Hay modelos del tipo recto, lira, corto, largo y revirado. También se fabrican modelos en chapa y puentes forjados de varias medidas.

Las poleas más ligeras de Harken

Mar Abierto

Las nuevas Harken Carbo T2 no llevan tornillos, remaches, bulones ni piezas metálicas que sumen peso a su ligera estructura en composite. Las Carbo T2 “Son tan ligeras, suaves de giro y fiables que te olvidas de ellas”, explica Andrew Campbell, del Equipo Harken Speed. “Cada navegante gusta equipar su barco de forma diferente, por cuanto, además de la ligereza, el arraigo textil es fundamental en el concepto de las T2”, añade Evan Thomson, Director de Producto de Harken.

Antal: Pasteca textil

Mar Abierto

Dynablock es el nombre de esta ligera pasteca con arraigo textil que presenta Antal. Sus placas laterales en composite encajan sobre sí mismas en un sencillo movimiento giratorio que abre y cierra la polea. La roldana, también en composite, rueda sobre un eje inox con rodamientos de bolas en los laterales. El arraigo en doble de Dyneema tiene una gaza de cierre rápido en “T”, llegando a 600 kg. de carga útil en el modelo de roldana de 44 mm. y cabo D5. (tackvelas.com)

Z-Spars: Poleas para pie mástil

Mar Abierto

Z-Spars presenta sus nuevas poleas EZP para pie de mástil y con rodamientos a bolas. Están especialmente diseñadas para el manejo de drizas y cabos de rizos, soportando fuertes cargas estáticas y adaptándose a cualquier base de mástil Z-Spars. Las platinas laterales están fabricadas en aluminio anodizado negro, mientras los rodamientos internos son de Delrin y los ejes y uniones de acero inoxidable 316 de alta resistencia. Las Z-Spars EZP están disponibles con roldana de 60 y de 80 mm., con cargas a 1.800 y 2.600 kg. respectivamente.

Harken: Control modular para carros y escoteros

Mar Abierto

Los carros de mayor Harken Midrange (27 mm.) y Big Boat (32 mm.) destacan por un concepto modular de desmultiplicación que cada armador puede ajustar a su gusto y necesidad. Los carros de ambas gamas se suministran pre-montados en configuraciones de desmultiplicación desde 1:1 a 1:4. Harken ofrece luego distintos terminales de arraigo en punta de carrilera o en el propio carro para complementar estos ratios.

Ultra Swiwel: Giratorio autoalineable

Mar Abierto

El giratorio de ancla Ultra Swiwel lleva una ingeniosa pestaña en su extremo que se engarza en el ancla y la encara automáticamente en su correcta posición al entrar en la roldana, evitando el fastidio de repetir el izado o tener que girar el ancla con el bichero. Está fabricado en acero inox 316, tiene garantía de 3 años y anuncia una resistencia de 5.630 y 8.500 kgs. en los modelos para cadena de 8 y 10 mm. respectivamente (más que la propia cadena).

Winch reversible Selden

Un botón en la manivela activa el sistema reversible

Selden presenta su nueva gama de winches manuales reversibles. Estos winches self-tailing se manejan como un winche clásico de 2 velocidades. La novedad es que para amollar la escota no hace falta quitar vueltas a la escota ni liberarla del mordedor. Un botón en la manivela invierte el giro del winche, que va filando escota con el propio movimiento de rotación de la manivela.

Jarcias y pasamanos a medida

jarcias

Eromar, empresa con amplia experiencia en el suministro de acastillaje para crucero y vela ligera, también dispone del utillaje específico para la fabricación a medida de jarcias y guardamancebos. En sus naves de Alella (BCN) disponen de un amplio stock de cable rígido de 1 x 19 y flexible 7 x 7 en todos los diámetros, así como los terminales (tensores, ojillos, etc), para confeccionar jarcias para cualquier tipo de mástil y embarcación. También dispone de cable forrado plástico blanco y sin forrar en distintos diámetros para confeccionar guardamancebos 100% seguros.

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