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Antal Roller: La cornamusa que no se engancha con los cabos ni con los pies

Mar Abierto - Antal Roller: La cornamusa que no se engancha con los cabos ni con

(3/4/14) Entre las distintas cornamusas escamoteables que hay en el mercado, la Antal destaca por su sistema giratorio que permite volver a cerrar la cornamusa una vez el cabo trincado. Aparte del plus de seguridad, el sistema minimiza el riesgo de dañarse el pie ‘chutando’ la cornamusa en un descuido.

El bulón con su pasador incorporado de quita y pon: Crealock lo ha inventado

Mar Abierto

(27/3/14) Es una de esas piezas de acastillaje que todo navegante ha querido tener en las manos en algún momento: un bulón con su pasador de quita y pon automática y que no requiera herramientas para su manejo. La empresa Crealock lo ha inventado y su Jurgan Tool-Free Clevis ya es candidato a varios premios a la innovación.

Harken Soft-Attach T2: Ahora con doble roldana

Mar Abierto - Nuevas versiones de las Harken T2 con modelos de doble roldana de

(16/02/14) Harken amplía su gama de poleas de la serie T2 con las versiones de doble roldana de los diámetros de 18, 29, 40, y 57 mm. Los nuevos modelos comparten la moderna estética y el tipo de construcción integral en materiales composite del resto de poleas de esta popular gama.

Wichard Softlink: El grillete textil más fácil de reutilizar

Mar Abierto - El Softlink de Wichard se fabrica en tres tallas de 2,6, 3,6 y 6 T

(06/01) Tiene un aspecto atractivo y hasta parece una pulsera de inspiración náutica, pero el Softlink es un resistente grillete textil recién presentado el París por la firma francesa Wichard. Se propone en tres tallas y permite una sencilla y rápida puesta en escena gracias a su botón de cierre en inox.

Karver KJ: Un concepto revolucionario de mordaza

Mar Abierto - La nueva mordaza Karver KJ mantiene en tensión los modernos cabos

(09/12) La capacidad de Karver para la innovación es inagotable. Hace unos años revolucionaron el mundo de las poleas con sus modelos abiertos que han hecho escuela. Esta temporada presentan la sorprendente mordaza KJ, capaz de aguantar esfuerzos de hasta 10 T. gracias a su triple mordaza interior.

Spinlock Reactor XTR: La mordaza “inteligente”

Mar Abierto - Spinlock Reactor XTR

(16/11) Es una de las novedades que Spinlock presenta en el METS de Amsterdam esta semana y tiene la particularidad de combinar movimientos entre la leva de apriete y la base para conseguir una sujeción más rápida y consistente con los modernos cabos de alto módulo de 10 y 12 mm.

LOOP Snake: Gaza y terminal para cabos antitorsión integrados en la misma pieza

Mar Abierto - Montaje simplificado mediente tornillos y acabado sin cantos vivo

La marca alemana Kohlhoff propone esta interesante pieza que aúna las funciones de gaza y terminal de arraigo. El creciente uso de almacenadores en crucero y regata lleva pareja una agradecida e incesante fuente de nuevas soluciones para su instalación y manejo.

Colligo Marine: Sujetacabos desmontable para cabos anti-torsión

Mar Abierto - El nuevo sujetacabos de Colligo Marine es desmontable y reutilizab

(17/10/13) Interesante sistema para asegurar de forma rápida y segura mediante tornillos los terminales de los cabos anti-torsión. El Torque Line Clamp puede ser desmontado y reutilizado sin perjudicar el cabo, facilitando los pequeños ajustes de longitud en este tipo de cordajes.

Harken Carbo: Resistentes y un 25% más ligeras

Mar Abierto - Diseño atractivo y materiales resistentes a la intemperie en las n

(10/10) Fabricadas en composite reforzado de fibra, las nuevas poleas pivotantes con mordaza Harken Carbo de 29 y 40 mm. son hasta un 25% más ligeras que la anterior versión Classic de acero. Admiten una carga máxima de trabajo de 136 kg., siendo adecuadas para escotas y drizas en vela ligera y líneas de control (cunningham, cargaderas driza mayor, etc.) en veleros de mayor eslora.

Ronstan Shock Blocks: 2 gramos de resistente polea

Mar Abierto - El pequeño tamaño de las Ronstan Shok Blocks esconde una enorme re

(16/04) Pequeña y alegremente coloreada, esta micro-polea de Ronstan casi parece una pieza de bisutería, pero su estructura de aluminio tiene una carga de rotura que sube hasta los 350 kilos. La solución más ligera para muchas aplicaciones a bordo.

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