Seldén apuesta por sus dos novedades eléctricas en el METS 2019

Mar Abierto - El winche Seldén E40i lleva su motor integrado en la campana y no

(16/10/19) Tras la buena aceptación del enrollador Furlex eléctrico de génova, que recibió una nueva versión el año pasado, la oferta de maniobra motorizada de Seldén da un paso adelante con el novedoso winche eléctrico E40i, que lleva su motor integrado en la carcasa, sin añadir suplementos bajo la campana ni robar espacio en el interior del barco. Seldén también presenta en el METS un nuevo enrollador eléctrico de mayor.

Todos estos nuevos equipos basan su alto rendimiento y su facilidad de instalación en una fuente de alimentación que convierte los 12 o 24V de la instalación del barco en 42V puntuales en los equipos, lo que permite reducir el tamaño de los motores y el diámetro de los cables utilizados.
El director de marketing de Seldén, Mats-Uno Frederikson explica que: “Nuestra ambición es facilitar y simplificar la maniobra en los veleros con tripulaciones reducidas. Esta navegación gana muchos enteros en agilidad y seguridad con la motorización del enrollador de mayor y con la sustitución de los winches manuales por eléctricos. Son mejoras que suponen un gran avance.”

Winche eléctrico E40i, todo sobre cubierta
El winche eléctrico Seldén E40i ha sido desarrollado sobre la base de un motor eléctrico perfectamente integrado al tambor, del que solo salen tres delgados cables la parte inferior. No hay que realizar cortes ni agujeros en la fibra en la instalación. Tampoco se han de habilitar los interiores para alojar un motor externo, un compromiso que limitaba hasta ahora muchas intenciones de instalar winches eléctricos en barcos de mediana eslora.
El E40i dispone de tres velocidades que se activan con dos dedos para empezar a cazar o para cambiar de velocidad. Un navegante solitario puede utilizar fácilmente este winche mientras lleva la caña.
El winche estará disponible con tambor de aluminio anodizado negro y también en acero inoxidable. El PVR, incluyendo el convertidor de 12/24V a 42V será de unos 2.900 € (acero) y 2.790 € (aluminio), IVA no incluido.

Enrollador de mayor sincronizado SMF (Synchronized Main Furling)
Esta nueva motorización es compatible con los enrolladores de mayor en el mástil de Furlex y se puede sincronizar con el winche E40i para desenrollar la vela mientras el winche eléctrico va cazando el pajarín. Apretando un sólo botón, el winche eléctrico E40i se ajusta automáticamente a la carga del pajarín. Sí la carga excede de cierto nivel, el winche reduce su potencia para evitar sobrecargas. Para enrollar la vela, el pajarín se suelta apretando un botón.
Seldén ofrece un pack de motor del mástil, winche E40i y fuente de alimentación por un PVR de 6.300 € (IVA e instalación no incluidos). (www.seldenmast.com)